Du celeb kanalên avdanê yên hevpar hene: kanalên avdanê yên xalî û kanalên dravê yên xêzkirî. Her ku bajar pêş dikevin, kanalên avdanê yên xalî êdî nekarin hewcedariyên avjeniyê yên bajarî yên heyî bi cih bînin û tenê ji bo deverên piçûk, herêmî yên ku hewcedariyên avdanê kêm in minasib in. Ji ber vê yekê, di sêwirana pergalên avjeniyê yên şaredariyê de, kanalên dravê yên xêzkirî bi gelemperî ji bo performansa xweya avjeniyê ya hêja têne hilbijartin, bi bandor li ser pirsgirêkên lehiya bajarî û avdanê têne bijartin.
Kanalên avjeniyê yên yekbûyî celebek kanala dravê ya xêz e ku bi gelemperî bi hewzên girtinê û kelûpelên paşîn re tê bikar anîn. Ew li ser bingeha kanalên dravê xêzkirî yên asayî têne xweşbîn kirin û di gelek aliyan de performansa çêtir pêşkêşî dikin. Heya nuha, kanalên dravdanê yên yekbûyî bi berfirehî di projeyên şaredariyê, xendekên dakêşana bajarî, tunel û deverên din ên bargiran de têne bikar anîn, ku bi bandor ewlehiya derbasbûna wesayîtê misoger dike.
Di warê avahîsaziyê de, kanalên dravê xêzkirî yên kevneşopî ji laşek kanal û pêvekek vegirtinê pêk tê, dema ku kanalên dravê yên yekbûyî her duyan di yekîneyek yekane de bi hev re dikin. Vê sêwiranê kapasîteya bargiraniya giştî ya kanala drainasyonê zêde dike, pêşî li guheztina plakaya serpêhatî an bazdana di dema rêwîtiya wesayîta bilez de digire, bi vî rengî ewlehiya wesayîtê baştir dike û dengê ku ji hêla wesayîtên ku di ser re derbas dibin kêm dike. Sêwirana yekbûyî ya kanala dravê jî sazkirinê hêsantir dike, ku karbidestiya avakirina li cîhê pir zêde dike.
Di warê karbidestiya avêtinê de, dîwarên hundur ên kanalên dravê yên yekbûyî bi rengek bêkêmasî ve girêdayî ne, berxwedana li hember herikîna avê di hundurê kanalê de kêm dike û bi vî rengî kapasîteya wê ya dravê zêde dike. Digel vê yekê, pergala dravdanê ya yekbûyî zozanên girtinê vedihewîne ku dikare di gelek rêgezan de bi kanala dravêjê ve girêbide, rê dide dabeşkirina qonax a herikînê di nav tora avjeniyê ya şaredariyê de, û mîsogerkirina fonksiyona berhevkirina avê ya herî zêde ya kanala avêtinê.
Di warê xuyangê de, kanalên dravê yên yekbûyî dikarin bi rengên cûrbecûr bêne xweş kirin da ku bi hewcedariyên cihêreng ên xêzkirina rê re têkildar bin û bi hawîrdora derdorê û şêwaza mîmarî re tevbigerin, bi vî rengî bandorek dîtbarî ya çêtir bi dest bixin.
Di warê xebitandin û parastinê de, kanalên dravê yên yekbûyî bi gelemperî ji materyalên berxwedêr, bi hêz û bi berxwedana erdhejê ya bihêz têne çêkirin. Stûnên xurtkirinê li aliyên laşê kanalê têne danîn, û keviya jorîn a plakaya serpêhatî dikare bi strukturên pola were xurt kirin, û di encamê de kapasîteya hilgirtina bargiraniyê zêde dibe. Ew dikarin li ser hewcedariyên dravê erdê yên ji çîna barkirinê C250 heya F900-ê têne sepandin, jiyanek karûbarê dirêjtir pêşkêşî dikin û ji zirarê an tamîrkirina pir caran kêmtir dibin. Di bûyera zirarek girîng a kanala avdanê ya yekbûyî de, dema ku pêdivî ye ku ew bi veqetandina herikînê were tamîr kirin, meriv dikare rasterast li yek dawiya kanalê kepek dawiya kanalê were saz kirin da ku bandora herikîna avê li ser pêvajoya tamîrkirinê kêm bike, tamîrê bi girîngî baştir bike. kêrhatîya bicîanîn. Digel vê yekê, materyalên ku ji bo kanalên dravdanê yên yekbûyî têne bikar anîn paqijkirina wan hêsantir dike, ji ber ku bermahiyên ku li ser rûyê kanalê kêm dibin. Bermahî dikarin biherikin nav hewza girtina de û paqijkirina birêkûpêk a hewza girtinê paqijiya kanala avêtinê misoger dike.
Bi kurtahî, ewlehî, aramî, fonksiyona bilind, û avakirina pêş-fabrîk a bêhempa ya kanalên dravdanê yên yekbûyî garantî dike ku astên bilind ên ewlehî û aramiyê di serîlêdanên dravkirina rûvî de ji bo hemî rêyên veguheztinê garantî dike. Heya nuha, kanalên dravê yên yekbûyî bi berfirehî di rêgezên pêşbaziya navxweyî de têne bikar anîn, performansa awarte nîşan didin ka wesayît bi leza bilind derbas dibin an jî barên giran hildigirin.
Dema şandinê: Sep-22-2023