Pergala Drainage Kanalê Avêtina Kanalê Monolithic Beton Polymer Capacity Kapasîteya Bilind
Danasîna hilberê
Kanala avjeniyê ya monolîtîk pergalek kanala dravêjê ye ku tê de hem kanal û hem jî qalik bi yek perçeyê têne çêkirin. Kanala avjeniyê ya monolîtîk di betona polîmer de yekreng tê çêkirin. Ev maddeya xav kapasîteya barkirinê ya herî bilind û lênihêrîna dirêj-jiyana xwe nîşan dide. Li ser vê yekê giraniya kêm tê zêdekirin, ku bi vî rengî kanala dravê ya monolîtîk dikare bi hêsanî û bi hêsanî were saz kirin.
Taybetmendiyên hilberê
Kanala dravê ya monolîtîk xwedan çend taybetmendiyên cihêreng e:
1. Avakirina bêkêmasî:Kanala avjeniyê ya monolîtîk wekî yekînek yekane, domdar, bêyî girêk û diranan hatî çêkirin û çêkirin. Vê avahiyek bêkêmasî herikîna avê ya bêserûber û bênavber misoger dike, xetera xitimandin an blokan kêm dike.
2. Hêza bilind û domdarî:Kanala monolîtîk bi karanîna materyalên domdar ên wekî betonê qewîn an betona polîmer tê çêkirin, hêzek hêja û domdariya demdirêj peyda dike. Ew dikare li ber barên giran bisekine û li hember zirara trafîkê li ber xwe bide, ew ji bo deverên seyrûsefera zêde minasib dike.
3. Sêwirana xwerû:Kanala monolîtîk dikare were xweş kirin ku hewcedariyên projeyên taybetî bicîh bîne. Ew dikare bi cûrbecûr cûrbecûr, kûrahî û hêlên cûrbecûr were sêwirandin da ku bi bandor rêjeyên cûda yên herikîna avê û hewcedariyên drainkirinê bi rê ve bibe.
4. Herikîna avê ya bi bandor: Çêkirina bêkêmasî ya kanala monolîtîk herikîna avê ya bikêr pêş dixe, avdana bilez û bi bandor peyda dike. Ew ji berhevkirina avê re dibe alîkar, xetera lehiyê kêm dike, û yekbûna avahiyên derdorê diparêze.
5. Berxwedana Kîmyewî û Korozyonê:Li gorî materyalê ku tê bikar anîn, kanala monolîtîk dikare li hember kîmyewî, di nav de asîd û alkalis, berxwedanek hêja peyda bike. Vê berxwedanê wê ji bo serîlêdanên li hawîrdorên pîşesaziyê an deverên ku potansiyela xwedan maddeyên korozîf hene minasib dike.
6. Sazkirin û Maintenance hêsan:Sêwirana bêkêmasî ya kanala monolîtîk sazkirinê hêsan dike, ji ber ku ti girêk an girêdan tune ku meriv pê xemgîn bibe. Ew di heman demê de lênihêrîna hêsantir dike, digel ku kêmtir deverên ku ji berhevkirina bermayiyan an zirara potansiyel in.
7. Serlêdanên Pirrjimar:Kanala avdanê ya monolîtîk ji bo cûrbecûr sepanan, di nav de rê, parkkirin, qadên pîşesaziyê, qadên bazirganî, û deverên niştecîbûnê minasib e. Ew dikare di mîhengên cihêreng de herikîna avê bi bandor birêve bibe.
8. Ewlehiya pêşkeftî:Avakirina bêkêmasî metirsiyên hilkişînê kêm dike û ewlehiya giştî baştir dike. Ew ji bo peyayan, bisiklêtan û wesayitan rûyek nerm peyda dike, xetereya qezayan an birîndarbûnê kêm dike.
9. Dirêjbûn û lêçûn-bandor:Avakirina domdar a kanala monolîtîk û berxwedana li hember xitimandin û hilweşandinê beşdarî dirêjahiya wê dibe, di encamê de bi demê re lêçûnên lêçûnên lênihêrîn û guheztinê kêm dibe.
Bi kurtahî, kanala dravê ya monolîtîk ji bo rijandina avê çareseriyek bêkêmasî, bihêz û bikêr pêşkêşî dike. Avakirina wê ya bêkêmasî, domdariya wê ya bilind, sêwirana xwerû, û serîlêdanên pirreng wê ji bo hawîrdorên cihêreng vebijarkek îdeal dike, ku rêveberiya avê ya bikêr û lêçûn-bandoriya demdirêj peyda dike.
Serlêdanên Hilberê
Kanala avjeniyê ya betonê ya polîmer a monolîtîk ji ber pirrengiya xwe gelek armancan pêk tîne. Li vir çend serîlêdanên sereke hene:
1. Binesaziya rê:Van kanalan hêmanên bingehîn ên pergalên dravkirina rê û otoban in, bi karîgerî rêveçûna ava rûkalê birêve dibin da ku şert û mercên ajotinê ewledar bikin û pêşî li zirara rê bigirin.
2. Pergalên Drainage Bajar:Ew li deverên bajarî bi berhevkirin û rêvebirina ava baranê bi bandorkerî rolek girîng dilîzin, metirsiya lehiyê û kombûna avê li kolan, peyarêk, û cihên giştî kêm dikin.
3. Cihên Bazirganî û Bazirganî:Kanalên avêtina betonê yên polîmer ên monolîtîk bi gelemperî li navendên danûstendinê, kompleksên bazirganî, û parkkirinê têne bikar anîn da ku dravê avê kontrol bikin, gihandina ewle ya peyayan peyda bikin û avahiyan ji zirara avê diparêzin.
4. Tesîsên Pîşesazî:Kanalên avêtina betonê yên polîmer ên monolîtîk bi berfirehî di hawîrdorên pîşesaziyê de têne bikar anîn da ku bi awakî bikêrhatî avjeniyê derxînin, şikilan birêve bibin, û jîngehek xebata paqij û ewledar biparêzin.
5. Herêmên Niştecîh:Van kanalan serîlêdanan di mîhengên niştecîhan de, di nav de rêwiyên ajotinê, baxçe û hewşan, bi bandor rêvekirina avê û rê li ber ketina avê an zirara malî digirin.
6. Zezayê û qadên derve:Ew bi gelemperî di projeyên peyzajê, park û baxçeyan de têne bikar anîn da ku dravê avê kontrol bikin, pêşî li kombûna avê bigirin û tenduristiya nebatan û aramiya axê misoger bikin.
7. Tesîsên Sporê:Van kanalan li qadên werzîşê, stadyûm û qadên werzîşê têne saz kirin da ku ava baranê bi karîgerî derxînin, şert û mercên lîstikê yên çêtirîn peyda bikin û xetereya birînan kêm bikin.
8. Balafirgeh û Navendên Veguhastinê:Kanalên avêtina betonê yên polîmer ên monolîtîk ji bo birêvebirina herikîna avê li ser rêwiyên balafirgehê, taksî û deverên din ên veguheztinê, misogerkirina karûbarên ewledar û kêmkirina metirsiyan girîng in.
9. Pêvajoya Xwarinê û Aşxaneyên Pîşesazî:Ew ji bo deverên ku hewceyê paqijkirina birêkûpêk in, wek tesîsên hilberandina xwarinê û metbexên pîşesaziyê, bi bandor rijandina şilavan û domandina standardên paqijiyê maqûl in.
Bi kurtahî, kanala dravê ya betonê ya polîmer a monolîtîk di binesaziya rê, deverên bajarî, deverên bazirganî, deverên niştecîh, tesîsên pîşesazî, projeyên peyzajê, tesîsên werzîşê, balafirgeh, û deverên hilberîna xwarinê de karanîna berfireh dibîne. Avakirina wê ya bêkêmasî, domdariya bilind, û kapasîteyên rêveberiya avê yên bikêr ew ji bo dabînkirina ewlehî, fonksiyonel, û rijandina avê ya bi bandor di hawîrdorên cihêreng de pêkhateyek bingehîn dike.
Dersa barkirinê
A15:Deverên ku tenê ji hêla peya û bisîkletê pedal ve dikarin bikar bînin
B125:Rêyên peyarê, qadên peyayan, deverên berawirdî, pakên gerîdeya taybet an deqên parkkirina gerîdeyê
C250:Aliyên û deverên ne-bazirganî yên milên destan û yên wekî wan
D400:Rêyên gerîdeyê yên rêyan (tevî kuçeyên peyayan), milên hişk û deverên parkkirinê, ji bo her cûre wesayîtên rê
E600:Deverên ku di bin barkirina tekeran de ne, p.ex.
F900:Deverên ku bi taybetî di bin barkirina tekeran de zêde ne, wek nimûne, rêgeha balafirê